起重電磁鐵的原理是什么
發(fā)布時(shí)間：
2022-05-07 09:32
起重電磁鐵利用電磁吸力操縱機(jī)械設(shè)備以完成預(yù)期動(dòng)作，或用于固定鋼件、提升和搬運(yùn)鐵磁性材料等。起重電磁鐵屬于將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的低壓電器。起重電磁鐵主要由鐵芯、電樞、線圈和工作機(jī)構(gòu)組成。根據(jù)通過線圈的電流類型，電磁鐵可分為交流電磁鐵和直流電磁鐵。
交流電磁鐵：當(dāng)線圈的工作電壓恒定時(shí)，鐵芯中的磁通量基本不變，因此鐵芯與電樞之間的電磁吸引力也基本不變。然而，鐵芯中的電流主要取決于線圈的感應(yīng)電抗。在電磁吸引過程中，隨著氣隙的減小，磁阻減小，線圈的電感抗增大，電流減小。當(dāng)交流電磁鐵開始吸合時(shí)，電流很大，一般為吸合后工作電流的幾倍至十倍以上。因此，當(dāng)交流電磁鐵的電樞卡住且無法拉入時(shí)，線圈將很快因過熱而燒毀。同時(shí)，不允許因頻繁的啟動(dòng)電流而損壞電磁鐵。平均吸力與電樞行程無關(guān)。
為了減小渦流滯環(huán)損耗，起重電磁鐵的鐵芯和電樞采用硅鋼片疊層，鐵芯端面安裝短路環(huán)。交流電磁鐵有很多種，根據(jù)電流相位的數(shù)量可以分為單相、兩相和三相;根據(jù)線圈電壓分為220V和380V;按功能分為牽引電磁鐵、制動(dòng)電磁鐵和提升電磁鐵。根據(jù)電樞行程，制動(dòng)電磁鐵可分為短行程和長(zhǎng)行程。
直流電磁鐵：直流電磁鐵的線圈電阻是恒定的。當(dāng)工作電壓保持不變時(shí)，線圈電流也保持不變。在拉入過程中不會(huì)隨氣隙的變化而變化，因此允許操作頻率較高。在接合之前，氣隙較大，磁路的磁阻也較大，磁通量較小，因此吸力也較小。吸氣后，氣隙很小，磁阻也很小，磁通量很大，電磁吸力很大。實(shí)驗(yàn)表明，直流電磁鐵的電磁引力與氣隙的平方成反比。鐵芯和電樞的電磁吸引力在吸引過程中逐漸增大。直流長(zhǎng)行程制動(dòng)電磁鐵主要用于閘瓦制動(dòng)，其工作原理與交流制動(dòng)電磁鐵相同。
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，各行各業(yè)對(duì)起重電磁鐵的質(zhì)量和生產(chǎn)效率都有了更高的要求。那么在設(shè)計(jì)起重電磁鐵產(chǎn)品時(shí)應(yīng)該考慮什么?
1.電磁鐵的力與沖程成反比。沖程越小，力越大。
2.電磁鐵有磁飽和現(xiàn)象。力量越大，力量越大，但不是越大越好。
3.如果功率不變，線包大小不變，則功率基本不變。
4.電磁鐵的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮體積，導(dǎo)線包裝不宜過大，便于安裝在鐵殼中。
5.漆包線的匝數(shù)不是越多越好。應(yīng)考慮到，阻力增加導(dǎo)致的力減弱將超過轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)導(dǎo)致的力增強(qiáng)。
6.長(zhǎng)時(shí)間通電時(shí)，功率不宜過大，否則容易發(fā)熱燒壞。
起重電磁鐵
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